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重心距離 |
ゴルフクラブの重心距離とは、下の写真のように、フェース上の重心とシャフトの中心線との間の距離です。


重心距離は、球の捕まりを大きく左右する数値です。
重心距離と重心角の2つは、球の捕まりを左右する項目の中では最重要項目です。
重心距離は、長いほど球の捕まりが悪く、短いほど球の捕まりが良くなります。
なぜ重心距離が長いと球の捕まりが悪いのかというと、シャフト軸を回転の中心とした場合のヘッドの
「慣性モーメント」が大きくなるからです。慣性モーメントとは、物体の回転のさせ易さを示す数値です。
慣性モーメントが大きい物体は、回転させずらいのです。
慣性モーメントの数値は簡易的には以下の式で表されます。
(慣性モーメント)=(重量)×(長さの2乗)
ゴルフのダウンスイングにおいて、クラブヘッドはシャフト軸を中心にして、オープンな状態からクローズな状態に
ターンしていきます。ヘッドが反時計回りにターンするということです。
シャフト軸回りの慣性モーメントが大きいと、このターンをさせまいとする慣性の力が強く働きます。
慣性モーメントは、長さの2乗に比例するため、重心距離は球の捕まりの悪さに、2乗で効いてきます。
重心距離は、ヘッドの大きさとの関係が深いです。大きなヘッドほど、重心距離は長いケースが多く、
小さなヘッドほど、重心距離は短いケースが多いです。ただし、中には、重量配分を工夫することによって、
大型ヘッドでも短い重心距離を実現しているモデルもあります。
| フェース上の重心は、右の写真のようにして測定します。 | ![]() |
市販ゴルフクラブの重心距離の平均値は、以下の通りです。
重心距離は、球の捕まりを左右する数値です。アイアンの球の捕まりを左右する数値は、
重心距離の他にも、重心角とフェースプログレッションがあります。
アイアンのフェースプログレッションと重心角は、密接な関係を持っています。
フェースプログレッションが小さいグースネックのアイアンは、重心角が大きくなる傾向があります。
同様にフェースプログレッションが大きいストレートネックのアイアンは、重心角が小さくなる傾向があります。
従いまして、重心角と重心距離の2つの数値の組み合わせにより、
アイアンの球の捕まり具合を、以下のように4タイプに分類できます。

Type1は、重心角が大きく、重心距離が短いため、極めて球の捕まりが良く、
フッカーが持つと大変なことになりますが、スライサーには恩恵をもたらすことでしょう。
Type2は、重心角が大きく、重心距離が長いため、球の捕まり具合は平均的です。
重心距離が長いということは、ヘッドが大きめだということですから、スイートエリアも大きめで、
初中級者にとって優しいタイプであると言えます。
ただし、あまりにも重心距離が長いと、球の捕まりが悪くなり、スライスを誘発する場合があります。
40mmを超える重心距離のアイアンは、.....私だったら買いませんね。
Type3は、重心角が小さく、重心距離が短いため、球の捕まり具合は平均的です。
重心距離が短いということは、ヘッドが小さいということですから、スイートエリアも小さめです。
小さなスイートエリアでも正確に打つ技術があり、ラフからの打ち易さなども考慮した、
中上級者向けであると言えます。
Type4は、重心角が小さく、重心距離が長いため、極めて球の捕まりが悪く、
スライサーが持つと大変なことになりますが、フッカーには恩恵をもたらすことでしょう。
市場に出回っているものとしては、Type2とType3のものが多いです。
Type1とType4は、ある意味、特殊なアイアンなので、モデルの選択肢は狭まります。
ウッドの球の捕まりを左右する数値は、重心距離の他に、ライ角、重心角、
フェースプログレッション、フェース角、と全部で5つありますが、
球の捕まりを特に大きく左右するのは、重心角、重心距離、フェース角の3つです。
5つの数値に関して、クラブの種類ごとの平均値を見てみましょう。
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重心角の平均値は、ドライバーとフェアウェイウッドでほぼ同じぐらいです。
ドライバーもフェアウェイウッドも似たような形をしているので、同じような数値になるんですね。
大きく異なるのは重心距離です。ドライバーのヘッドの体積は、最近は460ccぐらいあるので、
重心距離の平均値が40mmと、非常に長くなっています。
重心距離が長いということは、球の捕まりが悪いということです。
ゴルフクラブメーカーは、ドライバーの球の捕まりを少しでも良くしたいために、
全体的にライ角をかなりアップライトに設計していることが、この表から読み取れます。
これに対し、フェアウェイウッドのヘッドの体積の平均は173ccで、ドライバーに比べるとはるかに小さいです。
一昔前と比べても、そんなに大きくなっていません。ヘッドが小さいため、重心距離の平均値も33mmと、
非常に短くなっています。つまり、球の捕まりが良いということです。そのため、ゴルフクラブメーカーは、
フェアウェイウッドのフェース角を若干スライス気味に設定したり、ライ角もドライバーよりはフラットにして、
球の捕まりが良くなりすぎないように工夫していることが判ります。
ドライバーとフェアウェイウッドのヘッドを選ぶ際には、それぞれの特性があまりかけ離れないようにするのが
お勧めです。つまり、ただでさえ球の捕まりが悪いドライバーの中でも最高に捕まりの悪いタイプの
ドライバーと、ただでさえ球の捕まりが良いフェアウェイウッドの中でも最高に捕まりの良いタイプの
フェアウェイウッドを組み合わせてしまったら、それは最悪の組み合わせだということです。
ティーショットは右に、フェアウェイウッドショットは左にと、コースを右往左往することになってしまいます。
こういった組み合わせは、練習場でも悪影響があります。クラブによって、ボールが右に曲がったり、
左に曲がったりすると、一体全体、自分のスイングをどう変えればよいのか、混乱してしまいます。
個人的には、全体的に球の捕まりが悪すぎるドライバーの中では比較的球の捕まりの良いドライバーと、
全体的に球の捕まりの良すぎるフェアウェイウッドの中では比較的捕まりの悪いフェアウェイウッドを
組み合わせるぐらいが、ちょうど良いのではないかと思っています。
重心距離は、球の捕まりに非常に大きな影響を与えます。
ドライバーは重心距離がドライバーの中では短めのものを選び、
フェアウェイウッドは重心距離がフェアウェイウッドの中では長めのものを選ぶのが、
バランスの良い組み合わせだと思います。
当店でリシャフトのご依頼を頂いたクラブについては、重心距離の測定を無料で行っております。
重心距離は、球の捕まりを左右する数値です。
しかし球の捕まりを左右する数値は重心距離だけではなく、
重心角、重心距離、フェース角、ライ角、フェースプログレッション、ヘッド重量と全部で6つあります。
ヘッドの球の捕まりを総合的に判断するには、ぜひ捕まり指数のページをご一読ください。
他店さんとは、ここが違います。
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